清洗用具主要是噴水設備或者刷子，用于施工完畢后對噴涂機具進行清洗，保持施工設備干凈清潔，避免涂料干結固化后附著在設備內壁上堵塞管路，影響下次施工應用。運輸車輛一般采用大型載重汽車運輸防火涂料。施工人員需要施工技術熟練的工人8～10 人，在施工經驗和施工技能方面均可以保證工程質量，節約費用。
首先清理隧道內混凝土表面的浮塵、油污等，使隧道壁表面更適合與防火涂料黏結，并用混凝土修補隧道壁表面凹凸不平的地方，確保隧道混凝土表面的平整。同時對表面特別光滑的隧道壁進行打毛，使隧道防火涂料更容易黏結。隧道內漏水、滲水的地方必須進行止水補漏。施工前對隧道壁進行灑水潤濕，確保涂料與隧道壁黏結良好。
將水和涂料大致按0.75∶1 的比例（質量比）混合，用攪拌機攪拌均勻，使涂料成稠漿狀，根據設備噴涂壓力，調整水與涂料的比例，以適合施工設備噴涂施工為準。在噴涂前先用攪拌好的料漿在隧道壁上做間距為2.5 m 的橫向條狀厚度標志，作為涂層厚度的參照物。施工時用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下至上）進行施工，每次噴涂約5 mm 厚。待第一次噴涂干透后，再繼續噴涂第二次，如此循環，直至達到設計厚度。由于施工時設備噴涂壓力大，噴涂形成的涂層在隧道壁上不夠光滑，為了提高涂料涂層的美觀性，一般在最后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整抹光，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度。也有在表面涂刷彩色涂料的，以提高隧道的美觀性、光潔性。
在涂料基層基本干透成型后（需3 d）方可進行表層施工，對表面要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前最好在基層表面刮一層找平膩子，使表面平整，表層施工后隧道壁光潔明亮。表層涂料一般黏度較低，可以采用設備噴涂、手工刷涂或滾涂施工。要求噴刷工藝均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
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